Sonsuz Ark/ Evrensel Çerçeveye Yolculuk
The U.S. Navy Is In Crisis
Önemli Noktalar ve Özet:
Arleigh Burke sınıfı güdümlü füze destroyeri USS Winston S. Churchill (DDG 81), 24 Eylül 2025'te dünyanın en büyük uçak gemisi USS Gerald R. Ford (CVN 78) ile birlikte seyrediyor. 12. Uçak Gemisi Saldırı Grubu'nun bir parçası olan Winston S. Churchill, ABD Deniz Kuvvetleri'nin Avrupa-Afrika'daki savaş etkinliğini, öldürücülüğünü ve hazırlığını desteklemek ve bölgedeki ABD müttefik ve ortak çıkarlarını savunmak için ABD 6. Filosu'nun operasyon alanında planlı bir görevde. (ABD Deniz Kuvvetleri fotoğrafı, Kitle İletişim Uzmanı Denizci Hector Rodriguez)
- ABD Donanması'nın temel yapısının endüstriyel kriz nedeniyle "çatladığı" yönünde çarpıcı bir uyarı yer alıyor.
- Filo küçülüyor ve yaşlanıyor, USS Ohio'nun bakımı gibi kritik bakımlar uzun gecikmelerle karşı karşıya kalıyor.
- Yeni gemi programları programın gerisinde ve bütçenin üzerinde. Amerikan tersaneleri, Çin gibi rakiplerin hızla büyümesiyle birlikte bu hıza ayak uyduracak kapasite ve iş gücünden yoksun ve bu da tehlikeli bir uçurum yaratıyor.
- Önerilen çözüm sert bir ilaçtır: Kaynakları serbest bırakmak için eski gemileri emekliye ayırmak, büyük bir tersane modernizasyon çalışması başlatmak ve gerçekçi gemi inşa planları benimsemek gerekiyor.
- Bu değişiklikler yapılmazsa ABD'nin deniz gücü bir yanılsamaya dönüşme riskiyle karşı karşıyadır.
USS Billings Güvertesi Ulusal Güvenlik Dergisi Görseli. Stephen Silver tarafından çekilmiştir.
ABD Donanması Dev Bir Soru İşareti Gibi Görünüyor
USS Ohio (SSGN-726) bu bahar üç yıllık bir bakım döneminin ardından kuru havuzdan çıktığında , denize dönen birden fazla denizaltı vardı. Bu bir uyarıydı. Amerikan deniz gücünün temeli, yaşlanma, gecikme ve endüstriyel körelme nedeniyle çatırdıyor .
Çin, savaş gemilerine ABD'nin zor yetişebileceği bir hızla çelik döküyor ve deniz altında sayısal eşitliğe yaklaşıyor. Amerika'nın tersanelerinde filoyu besleyecek kuru havuzlar veya işçiler yok.
Diyelim ki Donanma eski gemi gövdelerine tutunmaya, tersanelerin modernizasyonunu ertelemeye ve tutamayacağı sözler vermeye devam ederse, sadece para ve zaman kaybetmekle kalmayacak, aynı zamanda sulardaki stratejik üstünlüğünü de kaybedecektir.
Ohio'nun hikayesi sadece bir anekdot değil, aynı zamanda bir uyarı işareti. Donanmanın yapısal durumu, filo küçüldükçe ve bakım maliyetleri arttıkça kötüleşiyor. Yaklaşık 296 gemi ve denizaltıdan oluşan "savaş gücü" envanteri, denizdeki rekabet yoğunlaşsa bile, 2020'lerin sonlarına doğru azalacak.
(21 Nisan 2021) Zumwalt sınıfı güdümlü füze destroyeri USS Michael Monsoor (DDG 1001), Arleigh Burke sınıfı güdümlü füze destroyerleri USS Fitzgerald (DDG 62), USS Spruance (DDG 111), USS Pinckney (91) ve USS Kidd (DDG 100) ile Independence varyantı kıyı muharebe gemisi USS Coronado'dan (LCS 4) oluşan bir filoya liderlik ediyor. Bu filo, 21 Nisan'da ABD Pasifik Filosu'nun İnsansız Sistemler Entegre Muharebe Problemi (UxS IBP) 21 sırasında görev yapıyor. UxS IBP 21, savaşta avantaj sağlamak için insanlı ve insansız yetenekleri zorlu operasyonel senaryolara entegre ediyor. (ABD Donanması fotoğrafı, Baş Kitle İletişim Uzmanı Shannon Renfroe)
Kongre Bütçe Ofisi'ne göre , Donanma'nın 30 yıllık gemi inşa planı, önümüzdeki on yıl boyunca ortalama yıllık yaklaşık 40 milyar dolarlık inşaat harcaması öngörüyor; bu, son ödeneklerden yüzde 46 daha fazla. Donanma'nın beklentileri ile sanayinin beklentileri karşılama kapasitesi arasındaki uçurum giderek derinleşiyor.
ABD Donanması için Tersane Mücadelesi
Bu vadi sadece dolar cinsinden değil, kapasite cinsinden de ölçülecek. Dört tersane neredeyse tüm büyük gövdeleri üretiyor - ikisi denizaltılar, ikisi de su üstü savaş gemileri için - ve hepsi eski altyapı ve iş gücü eksikliği nedeniyle zorlanıyor. GAO denetimleri, taarruz denizaltıları için uzun bakım gecikmeleri olduğunu ortaya koydu ve Virginia sınıfı üretim hattı, yılda iki gövde hedefinin hala gerisinde. 2030'larda Los Angeles sınıfı taarruz botları emekliye ayrılmaya başlayacak, ancak bu, bakım taleplerini azaltacak kadar hızlı olmayacak.
Su üstü gemi inşası da benzer kısıtlamalarla karşı karşıya. Arleigh Burke muhriplerinin inşası hedeflenen seviyeye ulaşamadı, yeni Constellation sınıfı fırkateyn programı programın gerisinde kaldı ve enflasyon ve tasarım karmaşıklığı her yeni gövdenin fiyatını artırdı.
Donanmanın uzun vadeli gemi inşa planı, endüstrinin kendini toparlayıp yeni gövdeleri zamanında ve bütçe dahilinde teslim etmesine dayanıyor; ancak bu varsayımın kanıtı yok.
Eski Gemiler, Daha Büyük Sorunlar
ABD'nin deniz gücünü zayıflatan üçlü: Bakım kaynakları için yeni inşa edilen gemilerle mücadele eden yaşlanan gemiler , bütçeyi aşan ve geç gelen yeni gövdeler ve talebi karşılayacak kadar hızlı büyüyemeyen tersaneler.
Bu bağlamda, eski gövdeleri emekliye ayırma konusundaki isteksizlik , stratejik bir kendini kandırma biçimine dönüşüyor. Donanma, bugün sahip olduğu her gemiyi ayakta tutarak filoyu yeniden inşa edemez.
Modernizasyon çabalarını beslemesi gereken insan gücü, kuru havuz alanı ve bakım masraflarını alan çok fazla eski tekne var.
(6 Mayıs 2017) Arleigh Burke sınıfı güdümlü füze destroyeri USS Dewey (DDG 105), Güney Çin Denizi'nden geçiyor. Dewey, Sterett-Dewey Su Üstü Harekat Grubu'nun bir parçası ve 3. Filo İleri adlı komuta ve kontrol yapısı altında faaliyet gösteren üçüncü konuşlanma grubu. İleri görev yapan ABD 3. Filosu, 3. ve 7. Filoların yeteneklerinden yararlanarak Pasifik Filosu komutanına ek seçenekler sunuyor. (ABD Donanması Fotoğrafı: Kitle İletişim Uzmanı 3. Sınıf Kryzentia Weiermann/Yayınlandı)
İlk adım, bilinçli bir elden çıkarmanın gerekliliğini kabul etmek olmalıdır . Bazı gemiler artık sürdürülebilir değil. Ömrünün yarısını kuru havuzda geçiren bir kruvazör caydırıcı değil, bir yüktür. Eskiyen gövdelerin emekliye ayrılması, yeni inşaatlar için para ve insan gücü tasarrufu sağlayacaktır. Donanma, filo büyüklüğünün tekrar artmadan önce azalacağı gerçeğini zaten kabul etti; şimdi bu gerçeği bir politikaya dönüştürmeli.
İkinci adım endüstriyel yenilemedir . Tersaneler modernize edilmeli , kalifiye iş gücü istikrara kavuşturulmalı ve kritik bileşenler (tahrik sistemleri, elektronik, özel metaller) için tedarik zincirleri yeniden kıyıya çekilmelidir.
Tersane Altyapı Optimizasyon Programı kapsamında , tersanelerin tam modernizasyonu 2046 yılına kadar gerçekleştirilemeyecek. Bu çok geç. Daha hızlı bir yatırım takvimi olmadan, nükleer enerjili denizaltı ve uçak gemilerinin bakımını yapan tesisler hem barışta hem de savaşta darboğaz olmaya devam edecek.
Üçüncü adım, hırsı kapasiteye göre ayarlamaktır. 400 gemilik bir filo veya insansız su üstü ve su altı araçlarından oluşan devasa sürüler iyi konuşmalar olabilir, ancak bunlar zayıf birer stratejidir. Gemilerin sadece ismen değeri yoktur. Hazırlık ve destek olmadan sayıların hiçbir anlamı yoktur. Daha küçük, daha genç ve daha güvenilir, emir verildiğinde konuşlandırılabilen bir Donanma, ertelenmiş bakım ve hayalperestlikle ayakta duran dağınık ama kırılgan bir donanmadan stratejik olarak daha güvenilirdir.
Matematik çok acımasız. Örneğin, otuz yeni gemi sipariş ederken elli eski muhribi su üstünde tutmayı amaçlayan varsayımsal bir programı ele alalım. On tanesi zamanında teslim edilir, ancak geri kalanı yıllar sonra gelirse, sonuç daha az etkili gövde, daha yüksek maliyetler ve hazırlıkta düşüş olur. Bu bir düşünce egzersizi değil. Bu, mevcut verilerin bir özetidir .
Jeostratejik zorunluluk nadiren bu kadar büyük olmuştur. Çin, Soğuk Savaş'ın zirvesinden bu yana diğer tüm büyük güçlerden daha hızlı bir hızla yeni muhripler, fırkateynler ve denizaltılar inşa ediyor ve bu da Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı niteliksel avantajını hızla aşındırıyor .
Japonya ve Güney Kore, modüler üretim ve son teknoloji gemi tasarımından oluşan hibrit bir yaklaşımdan yararlanarak gelişmiş filolarını sessizce genişletiyor. Mali kısıtlamaları nedeniyle zor durumda olan Rusya , gemi inşa etmeye devam ediyor. Yeni denizaltılar çok sayıda geliyor ve Arktik ve Pasifik'te güçlerini sergileyecekler. Dolayısıyla deniz üstünlüğü mücadelesi, bir sanayi mücadelesidir; söylem değil, üretim kapasitesi mücadelesidir. 2030'ların galibi, en çok üretim yapabilen olacaktır.
Eleştirmenler Ne Söyleyecek?
Eleştirmenler, böyle bir endüstriyel yenilenmenin imkansız olduğunu, çünkü çok sayıda gemiyi emekliye ayırmaya yönelik siyasi bir irade olmadığını savunacaklar. Jeopolitik gerileme riskinin saldırganlığa davetiye çıkardığını söyleyecekler. Buna verilecek tek cevap şu: Her yıpranmış savaş gemisini suda tutmak da bir risktir. Eski bir filo daha sık bozulur, tepki vermesi daha uzun sürer ve kuvvetin modernizasyonu için gereken parayı tüketir. Caydırıcı olan nicelik değil, niteliktir. Daha küçük, modern ve konuşlandırılabilir bir Donanma, bant ve yara bandıyla ayakta tutulan şişkin bir müze filosundan daha güçlü bir sinyaldir.
Endüstriyel gençleşme sadece bürokratik bir düzenleme değil; bir stratejidir. Tersaneler, caydırıcılık açısından uçaklar veya füzeler kadar kritik öneme sahiptir. Zamanında ve ölçeklenebilir üretim yapamayan bir endüstriyel üs, en zarif stratejik planların bile hayal ürünü olacağı anlamına gelir .
ABD Donanması Nasıl Kurtarılır?
Gemi inşasına, bütçedeki bir tedarik kalemi olarak değil, ulusal bir altyapı olarak yaklaşılmalıdır. Zamanında ve bütçeye uygun olarak inşa edilemeyen bir gemi bir varlık değil, bir yanılsamadır. Amerikan donanma politikası uzun süredir nostalji tarafından yönlendirildi. Birbirini izleyen yönetimler, ufukta oyunu değiştirecek filolar vaat ederken, eski filoları korumaya çalıştılar. Ancak okyanuslar duygusal değildir .
Yelken açabilen, ayakta kalabilen ve savaşabilenleri ödüllendiriyorlar. Amerika'nın rakipleri hızlanıyor; kendi üretim hatları ise sürünüyor . Bu dengesizlik ne kadar uzun sürerse, hesaplaşma o kadar çetin olacak.
Uyanış çağrısı çoktan geldi. Filo yaşlanıyor, maliyetler artıyor ve tersaneler geride kalıyor. Donanma hâlâ durumu düzeltebilir ; ancak bunun için neyi emekliye ayıracağına dair zorlu kararlar alması, gücünü sürdüren tersanelere yatırım yapması ve hırsını kapasiteye göre ayarlaması gerekir.
Aksi takdirde ABD, artık kullanamayacağı gemileri elinde tutmak, inşa edemeyeceği gemileri beklemek ve bir zamanlar hakim olduğu denizlerin rakiplerinin eline geçmesini izlemek zorunda kalacak .
Dr. Andrew Latham, 22 Ekim 2025, National Security Journal
(Dr. Andrew Latham, Defense Priorities'de misafir araştırmacı ve Saint Paul, Minnesota'daki Macalester College'da uluslararası ilişkiler ve siyaset teorisi profesörüdür. National Security Journal için günlük köşe yazıları yazmaktadır.)
Seçkin Deniz, 02.12.2025, Sonsuz Ark, Çeviri, Çeviri ve Yansımalar
Takip et: Next Sosyal @seckin_deniz
- Sonsuz Ark'ta yayınlanan yazılardan yazarları sorumludur.
- Sonsuz Ark linki verilerek kısmen alıntı yapılabilir.
- Sonsuz Ark yayınları Sonsuz Ark manifestosuna aykırı yayın yapan sitelerde yayınlanamaz.
- Sonsuz Ark Yayınlarının Kullanımına İlişkin Önemli Duyuru için lütfen tıklayınız.